Công nghệ 9 Quyển 3 Bài 5: Thực hành chỉnh phanh, cổ phuốc

  1. Tác giả: LTTK CTV
    Đánh giá: ✪ ✪ ✪ ✪ ✪

    Tóm tắt lý thuyết
    I. Chuẩn bị.
    • Chuẩn bị dụng cụ vật lệu : Kìm, cờ lê, búa, đột, kìm mỏ quạ, giẻ lau, dầu hoả, mỡ môi trơn..
    II. Quy trình thực hành.
    1. Kiểm tra và điều chỉnh phanh
    a. Kiểm tra phanh.

    • Khi đẩy xe, bánh xe không quay được, khi nhả phanh bánh xe quay bình thường là phanh hoạt động tốt.
      • Phanh hoạt động tốt là khi bóp tay phanh bánh xe đang quay dừng lại ngay, má phanh ôm đều vào vành; khi nhả phanh, má phanh cách đều vành với khoảng cách 2-3mm, bóp phanh không nghe thấy tiếng kêu.
    • Khi đẩy xe, bánh xe có thể quay hoặc khi nhả phanh bánh xe không quay thì phanh hoạt động không tốt.

    • Nguyên nhân:
      • Má phanh mòn

      • Ruột dây phanh chùng

      • Dây phanh bị đứt

      • Lò xo phanh bị yếu hoặc gãy.
    • Biện pháp khắc phục:
      • Thay má phanh

      • Dây phanh chùng thì điều chỉnh lại.
    b. Điều chỉnh phanh

    Siết ốc tăng phanh → Nới đai ốc hãm dây phanh → Rút căng ruột dây phanh, siết đai ốc hãm dây phanh → Điều chỉnh ốc tăng phanh → Thử phanh, kiểm tra.

    [​IMG]

    Bước 1: Siết ốc tăng phanh vào hết độ dài của ren bằng kìm…

    Bước 2: Dùng tay trái bóp càng phanh hai bên cho má phanh áp sát vào vành, sau đó nơi đai ốc hãm dây phanh.

    Bước 3: Tay trái vẫn bóp càng phanh, tay phải dùng kìm rút căng đầu ruột dây phanh, sau đó siết chặt đai ốc hãm dây phanh

    Bước 4: Điều chỉnh ốc tăng phanh để má phanh và càng cách đều

    [​IMG]

    Bước 5:

    • Thử phanh, cho bánh xe quay và bóp phanh.

    • Nếu bánh xe dừng được ngay, má phanh ôm đều vào vành, không có tiếng kêu, khi nhả phanh bánh xe quay trơn là đạt yêu cầu.
    [​IMG]

    2. Kiểm tra và điều chỉnh cổ phuốc

    a. Kiểm tra cổ phuốc

    Hai tay cầm lái, nhấc lên hạ xuống nhiều lần để kiểm tra độ rơ, nhấc bổng bánh trước và quay nhẹ tay lái sang hai bên để kiểm tra độ chặt.

    b. Điều chỉnh cổ phuốc

    Nới lỏng đai ốc hãm cổ phuốc → siết chặt bát phuốc → siết chặt đai ốc hãm → Kiểm tra.

    [​IMG]

    Bước 1: Dùng mỏ- lết vặn ( hoặc đột và búa) để nới lỏng đai ốc hãm cổ phuốc

    [​IMG]

    Bước 2: Dùng kìm mỏ quạ hoặc đột siết dần nắp bát phuốc vào tới khi hết rơ và quay tay lái được nhẹ nhàng

    [​IMG]

    Bước 3: Siết chặt đai ốc hãm.

    Bước 4: Kiểm tra.

    • Xoay thử tay lái về cả hai phía, nếu thấy nhẹ nhàng, không lỏng hoặc quá chặt là được.